comparo nouvelle PB

[Gilles]

Salut,

j'ai reçu ce matin ma nouvelle PB Pro Bleue. Petit miracle d'ailleurs, car l'adresse du colis était méchamment fausse....heureusement que le postier me connait.

Je pensais que ma PB Ambre était pas mal fatiguée, c'est pour cela que je comptais la remplacer et ne la garder que pour l'échauffement.
Petit comparatif à la sortie de la boîte: en fait, elle présente exactement les mêmes jeux transversal et en hauteur du rotor que mon Ambre.
Au démarrage à la main, l'effort pour accélerer est même plus important, après échauffement, je lui mets qd même 500 rpm de moins qu'à ma Ambre. Par contre, la neuve est bcp plus silencieuse à basse vitesse, mais la rotation tout aussi fluide.

Y aurait il donc un "rodage" de la piste de la PB, voire même rodage qui deviendrait propre à chacun?
Ou alors la neuve est déjà "en panne"....?


Gilles

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[guiwoods]

salut, non t'inquiete elle n'est pas abimée, une PB se rode carla bague est serrée, il faut que la piste aussi se fasse, moi j'ai egalement recu une neuve la semaine derniere et je faisait de moins bon score qu'avec l'autre au debut, pour la roder fait environ 3 90s et ca devrait commencer a se decoincer, la mienne a encore du mal a bien tourner mais j'en ai pas fait bcp cette semaine, mais n'oublie pas que ca peu etre toi qui ne soit pas en forme, moi en tout cas c le cas cette semaine
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vitesse MAX 250Hz: 14827
90s MAX 250Hz: 17970
vitesse MAX 350Hz: 12840

[YoD4]

Pour la question du jeu du rotor sur la pb ne t'inquiete pas c'est comme ca sur toutes les pb il y a toujours un petit jeu
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Vous êtes unique, comme tout le monde.

[RoLlnWanTeD]

moi aussi g l'impression qui fau que jla rode un peu car la je dépasse pas les 12K5 avec
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[250Hz: speed: 14999, 90s: 18069, 30s: 6865, dual: 27449] >==< [350Hz: speed: 12900, 90s: 15672, 30s: 5673]
(No Ed's TeCh)